Grâce à l'Hérétique, je découvre le blog de Sybille Vincendon et ce billet "L'année où on l'a compris ce qu'est le Grand Paris".

Elle pose très clairement les enjeux : le transport et la construction.

Ce qui conduirait à deux questions simples :

  • qui a intérêt à ce que les lignes de transport fonctionnent, et pourrait payer pour ?
  • qui a intérêt à ce que les friches industrielles soient dépolluées et construites, et pourrait payer pour ?

Après, la meilleure organisation institutionnelle du "Grand Paris", de l'agglomération ou de l'Ile-de-France, sera l'organisation qui permettra d'agir à ces acteurs-là.

Sur ce blog, quelques tentatives antérieures de comprendre : janvier 2011, décembre 2010, février 2010, décembre 2009, octobre 2009 (1, 2)…